Книжный стеллаж из лиственницы

Сравнительно несложное (но громоздкое) изделие из готовых щитов. Открытый (без дверец и задней стенки) стеллаж, без украшательств. Сделан по заказу родственников жены; маленький подарок на новоселье.

Распилив стенки в размер по ширине, размечаем их. Для этого пару стенок разворачиваем внутренней стороной вверх и фиксируем вместе, чтобы разметить сразу обе. С деталями такого размера (больше двух метров) у меня в мастерской вечные проблемы, места не хватает. Вот и сейчас пришлось убрать сверлильник, обычно стоящий на рейсмусе (справа).

S5_01738

Линия отмечает будущую линию реза. Рулетка прижата зажимом, чтобы не бегала по заготовке.

S5_01737

Отмечаем положение полок согласно проекту. Две рулетки для двойной проверки.

S5_01741

Сразу же отметил места врезки ламелек. Стеллаж склеен, полки к стенкам крепятся на ламельки.

S5_01743

Полки напилены в размер, проверяем точность распила. Вообще лиственница -- не самый мой любимый материал: тяжелая, скучноватый рисунок, довольно мягкая. Но с сосной не сравнить; одно отсутствие сучков и смолы в щитах невозможно недооценить.

S5_01744

Ставя кусок щита в качестве упора, фрезеруем пазы под ламельки в стенках.

S5_01746

Пазы готовы. В таком изделии очень важно иметь хорошо проработанный проект. При кажущейся внешней простоте легко не учесть чего-то.

S5_01748

Ставим полки на ламельки. Сверху крышка ставится на стенки и крепится ламельками к верхним торцам стенок.

S5_01749

Первая сборка насухо.

S5_01750

Отторцевать двухметровую доску на настольной пиле невозможно. Приходится пилить ручной циркуляркой. В данном случае я поленился везти из дома погружной Mafell, отпилил Интерсколом. Для уменьшения сколов проклеил рез малярным скотчем. Слева -- упор для ручной пилы.

S5_01767

На крышке сделал небольшую галтель.

S5_01768

Несмотря на то, что задника у стеллажа нет, он все-таки немного есть. Задники есть на верхней полке и на нижней. Они держат стеллаж, создавая дополнительную жесткость. Четверть под них я фрезеровал на руках. В качестве увеличенной базы фрезера используется пластина из фрезерного стола.

S5_01769

Вот так, по частям, выбирается четверть.

S5_01770

В углу, конечно, пришлось зачистить стамеской.

S5_01772

Вот так выглядит "верхний" задник. Нижний аналогичен.

S5_01773

В отличие от многих других, этот проект я сначала отделывал, потом склеивал. Причина в том, что межслойная шлифовка в собранном виде была бы крайне неудобна. Сборка же тут несложная. На полках и крышке места, подлежащие склейке (пазы для ламелек) заклеил малярным скотчем, чтобы туда не попал лак. Скотч был только широкий, пришлось ножом аккуратно прорезать рулон, чтобы получились узкие полоски.

S5_01776

Аналогично заклеиваем пазы в стенках.

S5_01777

После шлифовки и отделки водным прозрачным паркетным лаком приклеиваем полки к стенкам. Все сразу тут склеить нереально (для меня), сначала клеил полки к одной стенке, по две зараз. Полки фиксируются в положении, перпендикулярном стенкам, с помощью монтажных угольников от Rockler. Удобная штука.

S5_01801

Rockler продает и струбцины, которые подходят к этим угольникам как родные, но они мне меньше понравились. Жесткая пятка может повредить поверхность детали, ну и зажимать их не так удобно, как одноручные.

S5_01803

После того, как все полки приклеены к одной из стенок, пришло время клеить вторую стенку. Тут пришлось понервничать, т.к. ламельки фиксируют только в одном направлении, мазать много, клей подсыхает, струбцин не хватает. Но так или иначе склеил.

S5_01805

Еще и прокладки эти лепить приходится, а на весу они падают... Чертовски неудобно. Но закупать кучу Irwin Quick Grip XP уж как-то совсем дорого выходит.

S5_01807

Прибиваем гвоздниками нижний задник.

S5_01810

Приклеиваем верхнюю крышку.

S5_01811

После этого остается прибить верхний задник и все, стеллаж готов! На фото упакован в старое одеяло для траспортировки. Благодаря тому, что он довольно узкий, он влез у меня в салон машины после складывания заднего и переднего сидений.

S5_01812

2015


Вернуться к списку проектов