Сгнило сиденье для качелей. Сами качели-то металлические, а вот сиденье, сколоченное мною же лет, наверное, восемь-десять назад, сильно прогнило. Взял старые б/у доски-пятидесятки, стоявшие в углу участка у забора, выдернул гвозди, разделал их на пиле: отторцевал начерно, отпилил кромки, потом на ребре в два прохода с переворотом распластал (точнее, снял старую пласть, почерневшую и с облупившейся краской). Внутри-то доски как новые. Еще раз опилил кромку начисто. Не помню, может и строгал плоскость или кромку на фуганке, но рейсмус доставать не стал. Склеил щит (из трех частей) и отторцевал его. Сверху шлифанул ЛШМ и потом ЭШМ, все-таки там был распил по пласти с переворотом, не абсолютно точный.
Приклеил тонкую кромку из отходов сапеле. Скруглил кромки и торцы. Отделывать не стал (может, и зря).
Просверлил отверстия под веревку. Веревку пришлось купить новую, старую оказалось невозможно развязать. Для качелей нужны страховочные стропы. Я не знаю точно, в чем отличие от большинства продающихся синтетических веревок, но эти стропы не тянутся. Стоят они порядка 30 руб. за метр при сечении 10 мм. Тянущиеся веревки дешевле, но для качелей они непригодны, т.к. высота сиденья будет постепенно уменьшаться со временем.
Веревка используется целым куском, концы завязываются под сиденьем. Подвес делается с помощью карабинов, чтобы при качании веревка не терлась, а вместо этого карабины качались.
июнь 2012